近日，海南科技职业大学智能建造学院第四届大学生结构设计校赛落下帷幕。本届校赛以第十九届全国大学生结构设计竞赛赛题“勒勒车”为主题，8支参赛队伍同台竞技。历经14小时模型制作与现场加载比拼，最终评出一等奖1项、二等奖2项、三等奖5项。

14小时精雕细琢 勒勒车模型从图纸走向现实

模型制作于5月18日16:00启动，各参赛队伍奋战14小时，至20日22:00收官。选手们围绕勒勒车的车架与车轮，用竹皮、胶水等规定材料，从力学计算到节点拼接，全身心投入制作。深夜的赛场里，只有裁切声与胶水的滴落声，每一处桁架角度、每一次轮轴固定都凝聚着团队的智慧与汗水。

动力牵引 赛道争锋 加载现场扣人心弦

模型加载于5月21日下午14:00在智能建造学院6C422教室拉开帷幕。院长马令勇、书记陈崇介、教授于英担任评委，全程监督。

加载严格对标国赛流程：每队先进行1分钟方案陈述与答辩，随后将模型与动力小车连接，在车架上装载20至40个布袋（每个500g）。遥控小车牵引满载的勒勒车，穿越设有坡道、弯道、减速带、单边桥的复杂赛道，要求3分钟内抵达终点并持荷停留10秒。

赛况跌宕起伏。有的队伍因模型与小车连接点设计不当，启动后动力小车的前轮直接离地，空转打滑而无法前进，遗憾被判失效；也有的队伍连接巧妙、重心布局合理，勒勒车紧随小车平稳加速，顺畅通过减速带和单边桥，高效抵达终点，赢得现场阵阵喝彩。行驶中仅车轮可接触赛道，一旦侧翻、构件触地或布袋过多掉落即判失效。评委从运输效率、任务完成度及载质比等维度综合打分。

奖项揭晓 优胜队伍剑指省赛

经综合评定，1支队伍摘得一等奖，2支队伍获二等奖，5支队伍获三等奖。马令勇院长对各队伍的模型制作提出了很多改进建议，从连接方式的可靠性到整体重心的布局，逐一给出了宝贵的指导意见，令在场同学深受启发。陈崇介书记鼓励获奖队伍再接再厉，在接下来的海南省赛中争取更高荣誉。

本届校赛以国赛赛题为牵引，既锻炼了学生的动手能力与创新思维，也进一步浓厚了“以赛促学、以赛促教”的氛围，为培养高素质技术技能人才注入了新动力。

参赛队伍进行模型货物安装

评委对模型进行评价和改进建议

参赛选手与评委、指导老师合影留念