路丽丽，2019年毕业于海南科技职业大学航海技术专业，同年9月入职浙江协海集团有限公司，成为该集团首位女船员。
2025年12月4日，中国教育发展基金会公布2024-2025年度“高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”获奖人选，荣获奖金3万元。该奖项由教育部指导、中国教育发展基金会设立，全国仅418人获此荣誉，路丽丽是海南省7名获奖者之一。
路丽丽获奖文件
打破偏见的“远洋花木兰”
路丽丽为船员进行安全培训
健壮的身体、黝黑的皮肤…… 这是很多人印象中的船员模样。在高温、闷热的甲板上整日风吹日晒，艰苦的工作条件让许多人将远洋船员工作视为畏途。
然而，在协海船务管理（宁波）有限公司，却有一位乘风破浪的 “她力量”—— 路丽丽。
路丽丽是河南商丘人，从小生长在平原地区。小时候，她只在电视上见过大海。在她心里，大海是浪漫的，航海工作是 “高大上” 的职业。填报高考志愿时，她一眼就相中航海技术专业，并如愿成为海南科技职业大学航海技术专业学生。
为圆航海梦，路丽丽把校园时光变成 “专业攻坚期”。她努力学习雷达、电子海图、AIS系统、锚设备、缆设备等理论知识，对巨型货船的每一个 “内脏” 都了如指掌。
面对当时全国船员教育大学毕业时平均通过率不足30%的甲类三副证书（全球航行资格证书）考试，路丽丽把自己埋进书海，临考前连续3个月每天只睡6小时，反复钻研专业知识、打磨实操技能，最终获得甲类三副证书，也是海南科技职业大学创办船员专业第7届船员类三年学制毕业，2019届第一个考过甲类三副证书的女生。
2020年开始海南科技职业大学船员专业交通运输部海事局无纸化考场在校内供船员专业在校学生模拟考试，船员专业在校生自愿选择参加船员各种层次的技能证书考试，毕业生考证通过率90%以上，多门成绩在全国同类高校排名第一。
海南科技职业大学航海学院360度船舶模拟操纵实训室
2019年底，大学毕业后的路丽丽入职浙江协海集团有限公司，成为该公司首名女船员。但是，首次登船，她便遇到不少阻碍。
“小姑娘上来干嘛？这可不是过家家！”“看你细胳膊细腿的，海上的风浪受得了吗？”…… 质疑声先于海浪，冰冷地拍打在她身上。路丽丽对此毫不在意。她跟着水手长，从船体维修保养、靠离泊带解缆绳、操舵等基础工作慢慢做起，一点点熟悉脚下这艘载重量达4.7万吨的货船，同时每天坚持进行力量训练；遇到台风天，她强忍晕船带来的不适感，紧盯雷达记录海况…
一次航行中，路丽丽凭借扎实的应急操作知识，协助调整航向，成功避免货船与一艘渔船发生碰撞。当船长和其他驾驶员赶到驾驶台时，一场危机已经化解。
“新船员能这样冷静操作，表现非常不错！” 虚惊过后，同事们纷纷向当时值班驾驶的路丽丽竖起大拇指。
在船舶航行值班期间，路丽丽总结出 “三查三核” 工作法：值班前，查气象、船舶动态与设备状态；值班中，核对航向、航速与通讯信号；值班后，核对记录、设备归位与交接事项。这套源于具体实践的实用方法，让她负责的值班时段始终保持 “零事故”，并逐渐在船上推广，带动全船安全管理水平提升。
5年一线生涯中，路丽丽累计航行超10万海里，到访20多个国家的港口。最长一次，她在海上连续工作11个月。“作为海员，很难完全兼顾家庭，但每次船舶安全靠港、货物顺利交付，家人都为我感到骄傲，所有辛苦都值得了。” 她说。
路丽丽工作照
2025年2月，因工作表现突出，路丽丽调任协海船务管理（宁波）有限公司船员部主管。岗位虽变，“扎根基层、服务航运” 的初心未改 —— 从前是 “做好自己的工作”，如今是 “帮助更多船员做好工作”。
2025年6月，在交通运输部召开的“推动船员队伍党建高质量发展座谈会”上，路丽丽结合多年基层经历，提出关注“女性船员职业发展”和“船员心理健康” 的建议。
如今，经常有学习航海专业的女生向路丽丽征求工作建议。面对她们的困惑，路丽丽表示：“航海工作确实辛苦，但是只要专业功底扎实，女性凭借细心、善于沟通等优势，同样能在岗位上发光发热。”
路丽丽生活照
路丽丽的成长轨迹，是我校人才培养成果的一个缩影。作为一所职业本科大学，学校始终坚持“立德树人”的根本任务，注重理论与实践深度融合，致力于培养“留得住、用得上、干得好”的高端技能人才。从课堂上的知识传授，到实训基地的技能锤炼，再到就业岗位的精准对接，学校为每一位像路丽丽这样怀揣梦想的学子铺就了通往职业彼岸的坚实桥梁。海事学院院长黎冬楼教授评价道：“路丽丽是学院的骄傲，也是全体师生的榜样。她用实际行动证明了，将个人理想融入国家航运事业，在平凡的基层岗位上坚持不懈，同样能书写不平凡的人生篇章。”
海南科技职业大学航海学院360度船舶模拟操纵实训室
从平原走向深蓝，路丽丽以女性特有的坚韧与细腻，奉献着不可或缺的“她力量”。她的故事，将激励着更多海科大学子，以她为榜样，扎根基层，脚踏实地，在服务国家和社会发展中，让青春绽放出最耀眼的光芒。